Proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung Jadi Sorotan, KAI Tekan Kerugian Hingga Triliunan Rupiah

Kereta Cepat Jakarta–Bandung
KAI mengusulkan restrukturisasi utang Whoosh sebagai salah satu jalan keluar. Bobby mengaku pihaknya akan berkoordinasi dengan Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara).-Disway-
0 Komentar

Transformasi digital guna meningkatkan efisiensi dan keselamatan operasional.

Perbaikan tata kelola perawatan prasarana dengan menitikberatkan aspek keselamatan.

Dengan akumulasi kerugian yang telah mencapai triliunan rupiah, masa depan Whoosh kini sangat bergantung pada keberhasilan restrukturisasi utang serta dukungan penuh dari pemerintah.(Disway/idr)

0 Komentar