oleh

Musim Hujan Tiba, Jangan Lupa Merawat Rem Cakram Motor Agar Tetap Berfungsi Baik

OTOMOTIF-Saat musim hujan tiba, menyebabkan kondisi cuaca dan jalanan lebih basah dan berair.

Hal itu tentu berpengaruh pada kendaraan yang melintas di jalanan basah, terutama kendaraan bermotor.

Terlebih lagi bagian rem motor harus ekstra dirawat saat musim hujan, sebab Rem salah satu komponen utama yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan, sehingga kita dapat mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan penerapan safety riding

”Hujan sudah kerap turun menjelang akhir tahun ini, karenanya para pengendara sepeda motor perlu memperhatikan perawatan komponen motor yang salah satunya adalah rem,” ungkap Johannes B.M.S, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah – DIY).

Oleh sebab itu, ia memberikan sejumlah tips perawatan rem cakram motor agar kinerjanya tetap bekerja dengan baik,

Cara Merawat Rem Cakram Motor Agar Tetap Berfungsi Baik

  • Bersihkan rem cakram dari air hujan setelah pemakaian.

Apabila berkendara dalam kondisi hujan, setelah sampai di tempat tujuan sebaiknya bersihkan cakram dari air hujan dengan cara menyiram cakram menggunakan air bersih atau gunakan brake cleaner yang direkomendasikan.

Keringkan bagian-bagian yang bisa dijangkau dengan kain majun yang bersih sambil roda sedikit diputar perlahan.

Cara tersebut akan lebih mudah apabila posisi kendaraan pada main stand atau standar tengah.

  • Analisa kondisi rem melalui suara yang timbul saat pengereman.

Sebaiknya kenali suara-suara yang muncul saat pengereman

Suara rem yang timbul pada umumnya suara mendecit yang berarti ada kotoran diantara kampas rem dengan piringan cakram. Sehingga menyebabkam daya cengkram rem berkurang

Lalu, jika ada suara gesekan yang cukup keras, itu adalah ciri kampas rem yang sudah mendekati limit batas ketebalan.

  • Menjaga performa pengereman tetap optimal

Disarankan menggunakan suku cadang asli dengan jaminan kualitas dan keaslian suku cadang yang dijamin pabrikan.

Di samping itu, berkonsultasi langsung dengan teknisi yang sudah memiliki pengalaman atau keterampilan yang baik dalam perawatan sepeda motor.

Penting juga untuk menggunakan minyak rem sesuai spesifikasi.

Ada dua macam spesifikasi minyak rem yang disarankan untuk sepeda motor saat ini yakni DOT 3 dan DOT 4.

Perbedaan kedua minyak rem tersebut tidak terlalu banyak, diantaranya zat aditif yang terkandung di dalamnya dan titik didih yang berbeda.

Tetapi jangan salah pilih, kebanyakan sepeda motor saat ini yang menggunakan sistem pengereman ABS sebaiknya menggunakan spesifikasi minyak rem DOT 4 agar pengereman tetap optimal dan menjaga komponen ABS awet dan tahan lama.

  • Penggantian minyak rem

Performa pengereman dan komponen ABS agar awet dan tahan lama, disarankan mengganti minyak rem dengan berkala setiap 20.000 km.

Lakukan perawatan berkala pemeriksaan seluruh komponen kendaraan Anda setiap 3.000 km/3 bulan sekali. (Jawapos/Jni)

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *